Blogs DHNET.BE
DHNET.BE | Créer un Blog | Avertir le modérateur

Richard ou le monde moderne

  • Le Rollercoaster, c'est over

    Samedi dernier, j'ai réalisé une activité pour le moins singulière : un vol en avion de chasse. Ca s'est passé à Reims, et comme vous pouvez vous en douter, cette expérience a été assez détonante. Je savais que ça allait bousculer, évidemment. Mais je ne me doutais pas à quel point. Vous devez vous dire que je suis un peu bête. Pourtant, j'ai bien cherché à savoir avant le jour J. Mais même si ça peut paraître étrange, on ne trouve presque rien sur cette expérience sur internet ! J'ai beau avoir perdu des heures à chercher, j'ai fait chou blanc. C'était à croire que personne ne s'offrait de baptême en avion de chasse ! Pourtant, le pilote m'a bien dit que son calendrier de vol ne désemplissait pas. Alors pourquoi y a-t-il si peu de retours ? Pourquoi presque personne ne fait un retour d'expérience sur ce qui se passe là-haut ? Avec le recul, je crois avoir compris. En fait, ceux qui ont fait ce vol gardent le silence parce qu'il s'agit là d'une tranche de vie dont les mots peinent à retranscrire l'intensité. D'ailleurs, presque tous les récits que j'ai dégotés sur le web expliquaient davantage le côté matériel que les sensations de vol. Mais je vais tout de même essayer de vous résumer ça en quelques mots. Imaginez le manège le plus dément dans lequel vous êtes entré. Multipliez ensuite ça par 5. Et vous commencerez à vous faire une petite idée ce qu'on peut ressentir dans un looping. C'est sans conteste l'expérience la plus effroyable que j'aie jamais vécue. Presque une heure de vol, dont dix minutes de vol acrobatique. Où, à chaque instant, mon corps semblait vouloir s'emboîter dans mon siège en raison du facteur de charge. Une expérience si extrême que j'ai passé tout le vol à serrer les dents, et que j'ai vomi mon café du matin dans un sac en papier. Très classe, surtout quand une caméra vous filme de face. Mais étrangement, je ne regrette absolument pas de l'avoir fait. En fait, c'était l'expérience la plus extraordinaire que j'ai pu faire dans ma vie ! Il doit me manquer une case... Pour ceux qui sont, comme moi, de grands malades, je mets le lien vers le prestataire qui propose ce vol en avion de chasse à Reims. Pour en savoir davantage, je vous recommande la lecture du site internet sur cette expérience de baptême en L-39 qui est très bien élaboré sur ce sujet.

  • Des cyber criminels ordinaires

    Fin 2010, nous avions commencé à en savoir davantage sur l’opération de sabotage Stuxnet, la première cyber attaque sur des infrastructures physiques à faire la Une des médias. Pendant que le monde entier imaginait ce à quoi pourrait ressembler le futur des cyber attaques, les professionnels de la cyber sécurité, eux, étudiaient Stuxnet en profondeur, pour savoir si d’autres cyber attaques de ce type étaient possibles. Il ont rapidement constaté que les systèmes de contrôle des infrastructures industrielles étaient extrêmement vulnérables et facilement exploitables. Autre conclusion inquiétante  : il allait être impossible de mettre à jour ces systèmes, vieux de plusieurs dizaines d’années, du jour au lendemain. Les cyber pirates du monde entier avaient donc l’embarras du choix. Stuxnet a marqué un tournant dans l’histoire de la cyber criminalité. Les cyber pirates commençaient à cibler les systèmes industriels. Près d’une décennie plus tard, c’est encore le cas. À une différence près. À l’époque, ils devaient disposer de moyens considérables pour mener de telles cyber attaques alors qu’aujourd’hui, elles sont à la portée de cyber criminels ordinaires. En 2014, des chercheurs de notre équipe Threat Intelligence se sont penchés sur l’un des serveurs Command & Control du malware Havex. Ce cheval de Troie, connu également sous les noms de « Dragonfly  » et « Energetic Bear », était utilisé pour des actions d’espionnage en Europe et aux États-Unis, et ce, probablement avec l’appui d’un gouvernement. Nos chercheurs ont découvert plusieurs programmes d’installation de logiciels de contrôle ICS porteurs du cheval de Troie sur le serveur C&C en question (des logiciels fonctionnant sous Windows et utilisés pour contrôler les systèmes ICS, pas les micrologiciels euxmêmes). Une recherche plus approfondie a révélé que ces mêmes paquets, porteurs du cheval de Troie, avaient été directement implantés sur des sites marchands de téléchargement de logiciels. Les victimes les téléchargeaient et les installaient sur leurs ordinateurs, sans se méfier. Les seules activités connues de Dragonfly étaient liées à l’espionnage. Pourquoi donc répandre ainsi ce cheval de Troie ? Ce n’est que plus tard que nous avons eu la réponse à cette question. Plus tard, au cours de l’année 2014, ce même groupe a lancé une série de campagnes d’espionnage contre des entreprises du secteur énergétique, aux États-Unis et en Europe, avant de subitement disparaître. Une analyse plus poussée a montré que les logiciels ICS porteurs du cheval de Troie avaient été installés dans des organisations ciblées, pour collecter des données depuis les systèmes vérolés et cartographier le réseau (grâce à des outils comme fing). Ces programmes d’installation infectés constituaient également un bon déguisement et un bon point d’ancrage dans les infrastructures piratées. Aucun lien n’a jamais été établi entre Dragonfly et un quelconque gouvernement. Le dispositif mis en place évoque davantage une campagne de cyber pirates qu’une opération d’État d’envergure. Il a brièvement refait surface l’année dernière, mais rien ne permet de dire s’il est toujours en activité.

  • Survol dans les Alpes

    C'est probablement l'une des plus belles vues de France à découvrir. Vous allez me dire que je ne suis pas objectif, étant donné que je suis né dans cette région, mais le Parc national des Ecrins, situé au coeur des Alpes françaises, porte bien son nom : il recèle plusieurs véritables joyaux de la nature. Ce parc, que je connais depuis mon enfance, a fait récemment l'objet d'une redécouverte de ma part, lorsque j'ai été amené à le visiter d'une nouvelle manière, lors d'un vol en hélicoptère. Si ces paysages vous sont inconnus, il vous faudra un jour réparer ce tort en venant les explorer. Le massif des Ecrins se dresse majestueusement à 4000 mètres au-dessus de la vallée sauvage de Vallouise. Plus bas, sur les dénivellations ensoleillées, la lavande pousse au sein de forêts de chênes, hêtres et pins, qui abritent un papillon de nuit extrêmement rare que l'on appelle localement Isabelle de France. Plus haut, à l'ombre des parois rocheuses des montagnes, la nature devient plus sauvage. Les pins, aux longues racines pivotantes, cèdent la place aux épicéas, dont les racines moins profondes sont plus adaptées à la terre de plus en plus rare des versants rocailleux. Le parc, créé en 1973, contient un microcosme de flore et de faune alpines. Au départ du Pré de Madame Carle, il faut compter deux heures de marche pour atteindre le pré du glacier Blanc, qui offre de splendides panoramas, notamment des parois rocheuses qui surplombent le glacier Noir, un peu plus au sud. Un sentier, bordé de nombreux panneaux indiquant différents points de vue, relie le col au village d'Alpe du Villar-d'Arêne. On aperçoit souvent des aigles royaux survolant la zone. Ces derniers survivent particulièrement bien dans le Parc des Ecrins, où ils ont été réintroduits pour se reproduire, avant d'être déplacés vers d'autres régions de France. Le mont Pelvoux s'élève à 3946 mètres. C'est une montagne jeune, qui croît au rythme d'environ un millimètre par an. Le mont Pelvoux possède de nombreux glaciers : le glacier Pelvoux au sommet, le glacier du Clos sur le versant sud, le glacier de la Momie et le glacier des Violettes sur le versant est et le glacier Noir sur le versant nord. Au nord du parc se trouve la chaîne de la Meije, qui culmine à 3983 mètres. Les vols en hélicoptère sont moins coûteux et plus accessibles qu'on ne le pense généralement, mais il existe également d'autres façons de découvrir ce site. En effet, un téléphérique partant de La Grave emmène les touristes presque jusqu'au sommet. Ainsi, vous n'avez plus aucune excuse pour ne pas découvrir ces vues sublimes. A lire sur le site internet de cette expérience de vol en hélicoptère à Gap.